Lotus EliseОпубликовано: 03.09.2018  На смену компактной спортивной машине Lotus Elise приходит обновленный автомобиль с тем же названием. Прежде всего, машина преобразилась внешне, став более агрессивной. Вместо круглых фар появились вытянутые миндалевидные, почти такие же, как на концепт-каре Lotus M250. Набегающий поток воздуха через большое отверстие в бампере «прошивает» передок машины насквозь и вырывается к лобовому стеклу по сдвоенному воздуховоду. Увеличены воздухозаборники в задних крыльях.  Daily Lotus FAQ - Long Term Lotus Elise #2 | Everyday Driver Шасси и алюминиевая пространственная рама, унифицированные с Opel Speedster остались прежними. Кузов изготовлен из композитных материалов, поэтому машина весит всего 710 кг. Четырехцилиндровый мотор объемом 1,8 л в базовом исполнении развивает 120 сил но есть и форсированные версии — 146 или 192 сил. Коробка передач только механическая 5-ступенчатая. The Lotus Evora Is Better Than You Think Интерьер почти не изменился. Он максимально прост и лаконичен. Трехспицевая спортивная «баранка», два круглых прибора, рычаг КПП, и глубокие анатомические кресла — вот и все убранство. Обшивки — минимум, к чему прикрывать блестящий и нарядный алюминий? Кстати, прежний автомобиль с круглыми фарами пока не ушел на покой, а приобрел заряженную версию Exige с форсированным двигателем. 
|
