Главная › Новости

Новый BMW Z5 2017

Опубликовано: 06.09.2018

Новый BMW X3 и столько недостатков. Ну как так?! Тест-драйв и обзор

Баварский автогигант планирует вывести на рынок оригинальную спортивную модель. Родоначальником нового модельного ряда должна стать BMW Z5, которая заменит на рынке Z4. Автомобиль разрабатывается совместно с инженерами Тойота. Шасси для немецкого родстера будет использовано от японского одноклассника GT86. При участии японских специалистов создаются внешний облик и электронная начинка в соответствии с концепцией Efficient Dynamics. Перспективный кабриолет будет относиться к премиальному классу. Ожидается, что Z5 будет презентован на одном из международных автосалонах в конце года.

Энергично-элегантный дизайн

Для снижения веса и повышения прочности многие компоненты выполнены из углепластика и магниевых сплавов. Крышка капота сделана из алюминия. Новый Z5 – это исключительно стильное воплощение идеи родстера в продвинутой современной архитектуре. Автомобиль сохраняет характерный силуэт: длинный капот, покатая крыша, короткий багажник и минимальный задний свес. На фото нового BMW Z5 заметны аутентичные отличия этой модели от остальной продукции баварского концерна.

Новый BMW X5 2017. Юрий Моша меняет свой автомобиль (30.11.2016)

Передние крылья немного возвышаются над плоскостью капота. Узкие фары примыкают к диагональному срезу капота. Би-ксеноновые элементы расположены ступенчато и украшены U-образными сегментами светодиодов ДХО. Парная облицовка радиатора окантована массивной хромированной обводкой. Мягкий верх с помощью гидропривода складывается в течении 7 секунд.

Новая БМВ Z4 2018. Нереальный родстер от BMW

Трансформация возможна на скорости до 60 км/ч. Бамперы оснащены сменными элементами программируемой деформации. Крышка багажника начинается непосредственно за спинками сидений. Боковая кромка переходит в поясную линию. Доступ в багажник возможен нажатием кнопки в салоне либо движением эмблемы, в которую интегрирован замок. В перспективе будет запущена в производство модификация в кузове купе.

Комфорт премиального уровня

BMW Z5 предназначен для богатых клиентов, поэтому отделке салона и оформление рабочего места водителя выполнены на самом высоком уровне. Аналоговые приборы скомпонованы в двух колодцах. Из верхней части торпедо выдвигается 9-ти дюймовый сенсорный монитор. Медиацентр оснащен индивидуальным каналом доступа в интернет, радио BMW Professional, а также возможностью синхронизации мобильных устройств с интеллектуальными системами автомобиля. Клиентам предлагается восемь вариантов кожаной отделки салона.

Кресла имеют десять диапазонов регулировки и снабжены активными подголовниками. В точке сопряжения подголовника и спинки выведены воздуховоды для обогрева шеи. Для комфортной езды с открытым верхом предусмотрен дополнительный электронагреватель воздуха в салоне. Пакет интеллектуальных ассистентов традиционен: система динамического контроля устойчивости, система динамического торможения, система контроля тяги, комплекс регулировки динамики движения, парковочные пилот. Автомобиль оснащен интерфейсом iDrive.

Технические характеристики

БМВ Z5 будет немного больше своего предшественника:

Длина – 4 500 мм. Ширина – 1 780 мм. Высота – 1 340 мм. Клиренс – 110 мм. Колесная база – 2 505 мм. Снаряженная масса кабриолета – 1 340 кг. Колесная формула — 4х2.

Размер колесных дисков и покрышек — R17 — 215/45. Тип кузова – родстер. Количество дверей – две. Количество мест в салоне – два.

Силовой блок

Для БМВ Z5 предусмотрена широкая гамма бензиновых турбированных моторов:

рядный 4-х цилиндровый двигатель — объем 2 л, мощность 160 л.с., крутящий момент 240 Нм; тот же мотор с двумя турбинами — мощность 190 л.с., крутящий момент 270 Нм; рядный 4-х цилиндровый двигатель — объем 2 л, мощность 245 л.с., крутящий момент 350 Нм; рядный 6-ти цилиндровый двигатель — объем 3 л, мощность 305 л.с., крутящий момент 410 Нм; тот же мотор с двумя турбинами — мощность 340 л.с., крутящий момент 450 Нм.

Для повышения эффективности сгорания воздушно-топливной смеси используется система бесступенчатого регулирования времени и момента открытия клапанов Valvetronic. Коробок передач три:6-ти ступенчатая механическая, 7-ми и 8-ми диапазонные автоматы. Привод задний. Разгон до ста занимает 5,9 сек. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Автомобиль комплектуется рекуперативной системой торможения и безопасными шинами Run-Flat. За дополнительную плату монтируется адаптивная подвеска.

Начало продаж в России, стоимость и комплектации

Родстер будет запущен в серийное производство в Регенсбурге ближе к будущему лету. В российских автосалонах осенью можно будет оформить предварительный заказ. Традиционно комплектации обозначаются индексами силовых установок, у родстера их пять: 18i, 20i, 28i, 35i, 35is. Вариантов окраски десять. Цена на BMW Z5 планируется в диапазоне от 3 до 4,5 млн. руб .

Посмотрите видео с новым BMW Z5 2017 года:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter