Главная › Новости

Отопитель ПЛАНАР-4Д-24В купить по цене от 19900 руб., описание, фото и схема воздушного отопителя

Опубликовано: 29.09.2018

Примечание: ставится в любую кабину автокрана КС

В стандартную комплектацию кабины крана «Челябинец», как современного ДЭК-321 (выпускаемого с 2003 года), так и старого ДЭК-251 , известного с середины прошлого века, ставится так называемая «печка» - отопитель ПЛАНАР-4Д-24В. Несмотря на то, что этот автономный обогревательный прибор, устроенный как небольшой двигатель внутреннего сгорания, используется не первое десятилетие и теоретически мог быть сочтён уже несовременным, кондиционер, которым под заказ оснащается кабина современного крана, не составляет ему конкуренцию. Такой автономный отопитель необходим для сурового холодного климата, в котором часто работают на различных объектах операторы кранов «Челябинец».

ПЛАНАР-4Д-24В – сложное электротехническое изделие с камерой сгорания, свечой накаливания, нагнетателем воздуха в кабину, теплообменником, топливным насосом, топливопроводом, индикатором пламени и блоком управления.  Блок управления включает электронную плату со своей «прошивкой» (программой), которой отличаются различные модели «печек» ПЛАНАР. Управляющее напряжение составляет 24 В.  Теплообменник оборудован устройством температурной защиты, которая срабатывает на размыкание электрической цепи при 250 градусах по Цельсию (температура теплообменника), и отопитель автоматически отключается. 

Воздушный отопитель ПЛАНАР-4Д-24 используется для обогрева в холодном климате кабин отечественных стреловых гусеничных кранов и прочей подъёмной техники. К любым отопителям внутреннего сгорания в кабине, где сидит человек (отечественные автокраны «Ивановец» также оборудуются автономным бензиновым отопителем О30-0010-20, О30-В4), можно относиться по-разному с точки зрения эргономичности, экологии и других позиций. Однако ПЛАНАР-4Д популярен на нашем рынке уже много лет (десятилетий), его спрашивают и продолжают покупать, технари и водители спецтехники обсуждают его на форумах в Интернете. К плюсам этого отопителя можно отнести:

в его автономности, так как он продолжает работать, даже когда «молчит» дизель; в высокой теплоотдаче (1 – 3 кВт), спасающей оператора при низких температурах и в условиях сложных северных регионов; в том, что современные отопители уже управляются с помощью электроники (управляющее напряжение 24 В); в небольшом весе и габаритах (9-10 кг) при большой эффективности.

Блок управления отопителя ПЛАНАР-4Д-24 выполняет функции диагностики отопительного прибора перед его запуском, а также отслеживания работы всех его компонентов в процессе эксплуатации. В качестве запасного узла такой блок может быть поставлен отдельно, имеет артикул СБ.1263. Благодаря наличию блока управления с платой и её «прошивкой», отопитель включается по команде от пульта, выключается по аналогичной команде либо при возникновении нештатной ситуации (неисправность одного из контролируемых узлов, проблемы с пламенем в камере сгорания).

При установке отопителя на ту или иную машину (спецтехнику или в кабину пассажирского или грузового транспортного средства) он работает либо со своим топливным резервуаром, либо подключается к топливной системе этой машины, а также к питанию бортовой сети. Топливо для прибора ПЛАНАР-4Д нужно дизельное. При поставке в его комплект входят топливный насос, бак, топливопровод, электропроводка, монтажный комплект, воздухозаборник, комплект для удаления выхлопных газов.

Что касается неисправностей отопителя ПЛАНАР-4Д-24, можно сказать, что он эксплуатируется так давно и так хорошо изучен потребителями, что документацию на него и всевозможные советы технических специалистов по устранению проблем можно найти не только у компаний-поставщиков, но и в свободном доступе в сети Интернет. Также можно обнаружить в Сети много положительных отзывов о работе этого прибора, особенно в регионах с непростым климатом (регион Таймыра, Байкала и т.п.).