Главная › Новости

Ремонт подогрева сидения на Фольксваген Пассат Б5\VW Passat B5

Опубликовано: 23.03.2017

Снятие руля Passat, Golf, Bora

Фольксваген Пассат 5-ого поколения - машина, которая взяла от предшественника только заглавие. В остальном это совсем другой автомобиль. Выпущенная в дальнем 1996 году, машина получила совсем новый дизайн, высочайшее качество материалов и прекрасный комфорт. Автомобиль Фольксваген Пассат В5 на фото просто отыскать на просторах веба и удостовериться в этом.

Конструкторы за базу взяли платформу 1994 года от Ауди A4. Добавили к ней собственный кузов, владеющий хорошими аэродинамическими чертами. В купе с новыми бамперами, установили фронтальные и задние габариты, которые посодействовали автомобилю смотреться более современно.

Конфигурации задели и интерьера, но - обо всем по порядку.

Эта платформа славится своими красивыми эксплуатационными чертами и полноприводной ходовой частью. Ее качество не вызывает колебаний, потому что немцы знают толк в автомобилестроении.

Отличительной особенностью является передняя подвеска. Она выполнена из алюминия и представлена в виде мультирычажной системы. Четыре рычага на колесо обеспечивают высочайший комфорт езды, неплохую маневренность на всех типах дорог.

Минус таковой системы – накладность. Также рядом с этим недостатком прогуливается миф, который говорит, что типо всегда необходимо поменять всю подвеску, а не отдельные, вышедшие из строя, рычаги. Этот миф менее чем коммерческий ход. При поломке, вы всегда сможете поменять только отдельные рычаги, и тут предстоит сделать очередной выбор. Вы сможете приобрести набор рычагов китайского, турецкого производства наименее чем за 400$ и проехать на их расстояние, существенно наименьшее заверенного, либо приобрести брендовый набор (HDE, Ruville) стоящий на 200-250 баксов дороже и проездить больше, чем установлено в аннотации.