Тюнинг Мазда 3 хэтчбек, обвесы, спойлер, решётка радиатора, порогиОпубликовано: 02.11.2017  Для автоконцерна Мазда модель под индексом 3 является знаковой. Эта самая массовая модель практически на всех рынках, включая и отечественный. За годы производства претерпела множество изменений, как во внешнем виде, так и в своей конструкции. Изменения в ходе последнего рестайлингаПоследний крупный рестайлинг модель претерпела в 2013 году. Достаточно сильно изменился внешний вид, приведенный к новым стандартам компании. Передняя часть получила новый блок фар (в некоторых комплектациях со штатным ксеноновым светом и поворотными фарами), новую решетку радиатора и бампер и выштамповку капота. Сбоку появились новые линии панель дверей , а габаритные размеры по сравнению с предшественником увеличились. Задняя часть получила узкий блок фонарей и элегантные выштамповки пятой двери. Значительные изменения произошли в салоне – на центральной панели появился единый блок управления мультимедиакомплексом, а качество материалов отделки заметно возросло. Среди силовых агрегатов на выбор появился новый мотор объемом 1.5 литра и мощностью 120 лошадиных силы. В прошлой версии модель пользовалась популярностью с двигателем 1.6 литра и мощностью всего 105 лошадиных сил . Этот мотор отличался умеренным топливным аппетитом и относительной надежностью (известны и подтверждены случаи выхаживания двигателя более 350 000 километров без капитального ремонта). Слабым местом данного агрегата является разгонная динамика, с таким двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/ч лишь за 12.5 секунды, что для данного сегмента является посредственным показателем . Новый же мотор развивает чуть большую мощность, что позволяет уверенно держаться в городском потоке и завершать обгоны на трассе.А вот как выглядят ангельские глазки в фарах Мазда 3, можно увидеть здесь. Видеообзор - Примерка губы и порогов Mugen, бампера Noblesse, накладки на 5 дверь на Jazz sport GD Тюнинг Mazda 6 (2nd generation). Упор капота. 
|
