Главная ВАЗ Двигатель Печка Глохнет

Имя: ( регистрация? ) Пароль ( забыл? ):

Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена свечей зажигания.

Опубликовано: 29.03.2017

видео Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена свечей зажигания.

Вскрытие замков Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche

Хочешь не хочешь, но раскошелиться на прохождение еще одного сеанса инспекционного технического обслуживания придется в любом случае. По другому страховку не выдадут, а без священной бумажки от ОСАГО каждый шофер будет ощущать себя как на иголках.


Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена свечей зажигания.

Ранее, кстати, талон ТО был обязателен к предъявлению сотруднику ГИБДД. При его отсутствии штраф для автовладельца был неминуем. На данный момент все существенно упростилось: показываешь страховку инспектору и − adios!

Можно, естественно, проходить ТО чисто формально: платишь условные 500 рублей, загоняешь машину в гараж, мастер глядит все, что необходимо поглядеть, составляет протокол, штампует бумажку, и с этим документом вы бежите к страховщику. Схожую функцию можно провести на любом 100: как у дилеров, так и в обыденных автомастерских. Обычно, таковой вариант выбирают бывалые водители, у каких на счетчиках «стальных жеребцов» значатся очень приличные числа пробега. Им главное, чтоб ремонтник показал на проблемные места в авто, а что делать с ними, обладатель сам решит.


Плохо греет печка. Что делать? Volkswagen Passat B3 - B4

Потому большая часть автомобилистов проходит техобслуживание по полной программке в согласовании с регламентом. Ход мыслей у их обычно таковой: раз машина еще пока новенькая, то чтоб продлить неоценимое время до того момента, когда все пойдет наперекосяк, целесообразнее будет приехать в гости к официальному дилеру и «поплакаться» ему в жилетку. Ну и заодно пройти ТО. Руки мастера, привыкшие к схожим работам, лучше выполнят все нужное для того, чтоб автомобиль ощущал себя отлично. Это лучше, чем самому колупаться в гараже и растрачивать время, которое для многих − на вес золота.

И напрасно. В сервисе у официального представителя вашу машину обслужат непременно резвее, чем вы это сделаете своими руками, но неуж-то весь список работ, предписанных регламентом, нужно делать в течение денька? Можно ведь разбить его на мини−задачки и хорошо спланировать «что, когда и как». Тем паче если идет речь о первых ТО, где в перечень работ заходит очевидная подмена таких «расходников», как воздушный и салонный фильтры (с ними управится даже начинающий автовладелец), да ротация моторного масла и сопутствующих частей.

Конкретно таковой вид воспринимает регламент прохождения первого техосмотра на калужском автомобиле Фольксваген Поло. На исходном инспекционном ТО на «калужанине» меняют масло, масляный фильтр с пробкой поддона и «салонник». Происходит это приблизительно на 15 000 км пробега − это стандартный интервал, в течение которого нужно загонять автомобиль на 100. Но лучше поменять материалы в течение года (лучше через 6 месяцев после покупки авто).

Все−таки мы не в Европе живем: высочайшая запыленность дорог и низкие температуры еще стремительнее усугубляют состояние масла и салонного фильтра. Не считая того передвижения на недлинные расстояния также плохо сказываются на качестве работы расходных частей, вследствие чего интервал прохождения технического обслуживания понижается до 7500 км.

Если следовать обыкновенному предписанию германского концерна, то на калужском автомобиле с интервалом в 15 000 км изменяются три компонента − масло, масляный и салонный фильтры. Каждые 30 000 км рекомендуется поменять воздушный и топливный фильтры, свечки зажигания и тормозные колодки.

Самый дорогой вариант − прохождение без подготовки, т.е. все «расходники» покупаются конкретно на месте − у официального представителя. Так построена психология многих автолюбителей: раз машина приобреталась тут в салоне, то и за помощью следует обращаться в это место. Соответственно, для чего брать расходные материалы самому, если рачительный ОД предоставит их в сервисе? Вот так дилерские центры и получают прибыль с малосведущих людей, повышая в разы цены на свои продукты. Сейчас цена на стартовое техническое сервис для калужского автомобиля могут «загнуть» выше 12 тыс. руб.

Сумма зависит также от предписанного регламентом количества нормо−часов. На различных 100 цена 1-го нормо−часа может очень варьироваться.







Навигация
Реклама
Популярное
    Замена шаровых опор ваз 2107
    Конструкция передней подвески с шаровыми опорами сменила популярный ранее шкворневый механизм и является самой распространенной. Задача этих узлов – обеспечение вертикального перемещения и поворота колеса

    Замена печки ваз 2107
    Неисправность в отопительной системе отечественного автомобиля — довольно распространённое явление. И если летом на это можно не обращать внимания, то проблемы с печкой в зимний период доставляют очень

    Где выбирать Митсубиси
    В быстром темпе современной жизни очень важно все успевать. Порой за день приходится сделать столько задач, что и не верится, что такое возможно. Работа, отвезти детей, привезти детей, съездить за покупками

    Автоаксессуары купить в интернет-магазине в Казани
    Где можно в наше время купить автоаксессуары? Уже давно прошло то время, когда можно было купить их только в специальных авто магазинах или же на больших и шумных авторынках, где каждого покупателя оценивали

    Бокс для грузового автомобиля аренда
    С  3  июля 2018  года введены новые госпошлины ГИБДД за  выдачу документов нового поколения. 3  августа  2018Новая редакция ПДДС  1  июля 2018  года действует

    Замена гофры глушителя
    В выхлопной системе автомобиля есть очень важная деталь, которая выполнена в виде эластичной трубки. Она соединяет все металлические элементы и снижает нагрев и вибрацию двигателя, чем облегчает нагрузку

    Купить оборудование для бензовоза
    Благодаря высокой технологичности современного оборудования в различных сферах, существенно повышается производительность труда и качество как продукции, так и оказания услуг. Разумеется, для этого необходимо

    Ремонт бокового пореза шины
    Боковой порез шины, как ни странно, является одним из самых распространенных повреждений автомобильных покрышек в наше время. И, так как случается он довольно часто, иногда приходится проводить ремонт

    Каталог запчастей
    Совершенно не секрет, что даже самые надежные современные автомобили иногда ломаются, выходя из строя по причине естественного износа деталей, узлов и агрегатов или, в следствие небрежности. Но как бы

    Ремонт генераторов и перемотка статора
    Все мы знаем о том, что генератор в любом виде промышленности это действительно очень важная часть, поэтому, его обслуживанием и ремонтом должны заниматься настоящие профессионалы своего дела, ведь любой



    '; $CONTENT_m .= '
    '.$a['title'].'

    '.prevlen11($a["preview"],300).'


    ';if (++$ibr >=10) break;}echo $CONTENT_m;?>
Опрос
Облако тегов


Архив


rss