Ремонт бензонасоса ВАЗ 2108, 2109: замена топливного насоса, признаки неисправности (не качает, не работает, течет), как проверить + видеоОпубликовано: 24.09.2017  Топливные системы автомобилей ВАЗ семейств «Спутник» и «Самара», независимо от типа подачи горючей смеси в цилиндры, отличаются простотой и ремонтопригодностью. Любая их неисправность может быть устранена без привлечения специалистов. Даже если возникли проблемы с работоспособностью бензонасоса, требующие ремонта или замены элемента, их можно решить самостоятельно. Неисправности бензонасоса - закипание установка на мотор Какие бензонасосы устанавливались на автомобили ВАЗ 2108/2109Большинство автомобилей ВАЗ 2108/2109 оснащались бензиновыми двигателями с карбюраторным впрыском горючей смеси в камеры сгорания. Инжекторными системами подачи топлива оборудовались только их последние модификации. Когда "болеет" бензонасос Таблица: серийные двигатели автомобилей ВАЗ 2108/2109Абсолютно все карбюраторные «восьмёрки» и «девятки» оснащались механическими топливными насосами ДААЗ производства Димитровградского автоагрегатного завода. Они выпускались и выпускаются сейчас под каталожным номером 2108–1106010. Механический топливный насос ДААЗ 2108–1106010 Инжекторные двигатели ВАЗ 2108/2109 были оснащены электрическими погружными бензонасосами, производимыми российскими предприятиями «Пекар», «Утёс», СААЗ, а также насосами совместного и зарубежного производства. На последние модификации устанавливались топливные помпы фирмы «Бош». Каталожный номер погружного электрического бензонасоса ВАЗ 2108/2109 – 2112–1139009. Электрический насос «Бош» 2112–1139009 Особенности конструкции и расположения топливных насосов ВАЗ 2108/2109Бензонасос ДААЗ имеет простую механическую конструкцию. В неё входят: корпус, состоящий из верхней и нижней части; крышка; сетчатый фильтр; клапаны (впускной и выпускной); диафрагмы (3 шт) с дистанционными проставками; стержень, к которому крепятся диафрагмы; возвратная пружина; рычаг ручной подкачки.Конструкция бензонасоса ДААЗ 
|
