Главная ВАЗ Двигатель Печка Глохнет

Имя: ( регистрация? ) Пароль ( забыл? ):

Главная Новости

Главная дозирующая система карбюратора Solex.

Опубликовано: 11.04.2018

видео Главная дозирующая система карбюратора Solex.

Настройка "перетечки" Второй Камеры (Проблема ХХ)

Главные дозирующие системы первичной и вторичной камер карбюратора «Солекс» идентичны по своей конструкции.


Вечный карбюратор Солекс

Устройство главных дозирующих систем карбюратора «Солекс»: 1 - главные топливные жиклёры; 2 - эмульсионные колодцы; 3 - воздушные жиклёры; 4 - эмульсионные трубки; 5 - распылители; 6 - малые диффузоры; 7 - соединительный канал секций поплавковой камеры; 8 - секции поплавковой камеры; 9 - заглушки; 10 - топливозаборные отверстия.


Курс Карбюратор Solex - 2108. Переходная система вторичной камеры

Топливо к главным топливным жиклёрам поступает из соединительного канала 7 под дном секций 8 поплавковой камеры, закрытого снаружи с двух сторон двумя заглушками 9, которые видны между торцами осей заслонок. Топливо из секций поплавковой камеры поступает в соединительный канал через два топливозаборных отверстия 10, кромки которых немного приподняты над дном поплавковой камеры, чтобы уменьшить попадание в них грязи.

Под действием разрежения в зоне отверстий распылителей 5 топливо через главные топливные жиклёры 1 поднимается по эмульсионным колодцам 2 и доходит до уровня радиальных отверстий в эмульсионных трубках 4, после чего подхватывается выходящим из центральных частей трубок, прошедшим через воздушные жиклёры 3 воздухом и, образуя топливную эмульсию, уносится по боковым каналам к отверстиям распылителей 5, где, наконец, смешивается с основным потоком воздуха. Таким образом в карбюраторе образуется рабочая горючая топливо-воздушная смесь.

Холостой ход карбюратора Solex.

Система холостого хода карбюратора «Солекс» служит для обеспечения двигателя автомобиля рабочей топливовоздушной смесью при работе двигателя на холостом ходу, без нагрузки, т.е. когда трансмиссия автомобиля разъединена и педаль управления дроссельными заслонками не нажата.







Навигация
Реклама
Популярное
    Замена шаровых опор ваз 2107
    Конструкция передней подвески с шаровыми опорами сменила популярный ранее шкворневый механизм и является самой распространенной. Задача этих узлов – обеспечение вертикального перемещения и поворота колеса

    На коробку передач ваз
    Автомобиль скомпонован очень плотно, и свободное место найти в подкапотном пространстве крайне затруднительно. Поэтому детали управления какими-либо узлами порой располагаются на значительном удалении



    '; $CONTENT_m .= '
    '.$a['title'].'

    '.prevlen11($a["preview"],300).'


    ';if (++$ibr >=10) break;}echo $CONTENT_m;?>
Опрос
Облако тегов


Архив