Главная › Новости

Hyundai Grandeur: цена и характеристики, фотографии и обзор

Опубликовано: 29.09.2018

Пятое поколение Hyundai Grandeur первыми увидели жители Сеула на презентации в штаб-квартире Hyundai в Южной Корее (январь 2011 года). Для североамериканского рынка Hyundai Grandeur под именем Azera засветился чуть позже – на автошоу в Лос-Анджелесе осенью 2011. И вот седан Грандер пятого поколения похоже добрался, наконец-то, и до России. Уже во втором квартале 2012 российские дилеры готовы начать прием заказов на Hyundai Grandeur V.

Дизайнерская фишка Hyundai с оригинальным названием Fluidic Sculpture продолжает использоваться и во внешности нового Хундай Грандер. До этого «струящиеся линии скульптуры» были использованы Hyundai на моделях: Accent, Elantra, Sonata, i40, i35, Veloster. Новый стильный образ моделей Hyundai пришелся по вкусу покупателям и нашел своих поклонников во всем мире. Дизайнерам Hyundai удалось создать фамильное сходство для всего модельного ряда компании. Рассмотрим новый седан Hyundai Grandeur в разных ракурсах.

Как это нынче принято при создании следующего поколения — пятый Хендай Грандер подрос в размерах относительно предыдущего четвертого: в длину на 15 мм (до 4910 мм), в ширину на 10 мм (1860 мм), размеры колесной базы увеличились на 65 мм (2845 мм) и лишь в высоту уменьшились на 20 мм (1470мм). Меньше стал и клиренс -151 мм (у 4-го был 162 мм). Фары головной светотехники (с ксеноном) – крупного размера, сложно волнистой формы, распростерлись от радиатора почти до середины передних крыльев. Между ними расположилась фальшрадиаторная решетка с горизонтальными поперечинами, одетыми в пластик под хром. Передний бампер красивый и аэродинамичный, с перекатами волн, противотуманками и нижним дополнительным воздуховодом. Линии бампера повторяют изгибы фар и сливаются воедино с кузовом. Ниспадающий капот плавно перетекает в лобовое стекло с сильно заваленными передними стойками. Купеобразная крыша седана Hyundai Grandeur V струится к корме и словно становится одним целым с аккуратной крышкой багажника. Плавные линии, волны, всплески – присутствуют на капоте, крылья, передних и задних дверях.

Самый яркий элемент кузова нового Хендай Грандер – двойная выштамповка, берущая свое начало у ручек задних дверей. Верхняя часть визуально расширяет корму и перетекает в крышку багажника, нижняя расширяет колесную арку и сливается с задним плафоном габаритов. Раздутые циркульные колесные арки способны разместить в своих объятиях шины с дисками 225/55 R17 – 245/45R18, а опционно и 245/40R19.

Заднюю часть пятого Хундай Grandeur украшает люстра габаритных огней, раскинувшаяся во всю ширину авто, и собравшая в единую световую композицию стоп-сигналы и светодиодные лампы габаритов. Бампер – выверенной аэродинамической формы, с двумя интегрированными патрубками выпускной системы. Седан Hyundai Grandeur 5 получился ладным, со спортивной ноткой во внешности. Автохудожники, работающие под руководством модного немецкого автодизайнера Питера Шрайера, продолжают радовать автоманов оригинальными, шикарными дизайнерскими решениями.

К интерьеру – плавные линии находят свое продолжение и внутри Hyundai Grandeur седан пятого поколения. Форма торпедо и центральной консоли выглядит словно чайка с распростертыми крыльями. Центральная консоль – тело, а крылья — зоны водителя и пассажира. Рулевое колесо с четырьмя спицами, кожаной отделкой и деревянными вставками, подогревом, массой кнопок управления функциями комфорта автомобиля. Рулевая колонка с электрорегулировкой по высоте и глубине с памятью настроек. Приборная панель Super Vision (опция TFT-монитор) – функциональна и легко читаема. Hyundai Grandeur V располагает массой места в первом и во втором ряду, сиденья – в коже. Первый ряд кресел с электроприводом (водительское с памятью, а опционно и с массажем), подогревом и вентиляцией. Задние с подогревом, комфорт пассажирам сзади доступен не меньший, чем впереди сидящим. Места для ног в избытке, только высоким будет мешать низкий потолок купеобразной крыши.

По информации производителя, седан Hyundai Grandeur New обладает самым большим среди конкурентов салоном (в сравнении с Toyota Camry и Nissan Teana). Также в авто присутствуют: мультимедийная система с сенсорным дисплеем (Touch-screen), радио, CD MP3, USB/AUX входом, шестью или десятью динамиками (опция акустика Infiniti).

Даже в базовом оснащении Grandeur располагает двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, передним и задним парктроником, бесключевым доступом, датчиком дождя, электронным «ручником» и еще многими функциями, перечислять которые можно долго. Чего только стоит наличие девяти подушек безопасности, омывателя фар, ксенона в фарах ближнего света, подсветки порогов и элементов салона (опция).

Корейцы на «фарш» для седана Hyundai Grandeur явно не поскупились.

Технические характеристики – для Hyundai Grandeur предусмотрены три бензиновых мотора: четырехцилиндровый Theta 2,4 MPI (180 л.с.) для внутреннего рынка Южной Кореи и два шестицилиндровых Lambda 3,0 Dual CVVT (250 л.с.), 3,3 L GDI (293 л.с.) – для Северной Америки. Коробка передач для всех – автоматическая 6-ти ступенчатая, разработана инженерами Hyundai.

Для России Хендай Грандер будет предложен с 3,0 V6 (250 л.с.) или 2,4 (180 л.с.) + 6 АКПП. Тип привода передний, тормоза дисковые с антиблокировочной системой (ABC) и распределением тормозных сил (EBD), системы курсовой устойчивости и электронная система стабилизации (ESP, VDC, DSC), противобуксовочная система (ASR), электромеханический усилитель рулевого управления, помощник при торможении (Brake Assist ). Передняя и задняя подвески независимые, спереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажная.

Тест-драйв – поведение Хундай Grandeur на дороге прогнозируемо, как для присутствующих оснащения и мотора. Подвеска комфортная, в меру сбитая, масса электронных помощников не дадут полихачить. Звуко- и шумоизоляция на высоком уровне представителей бизнес-класса. Мотор на 250 сил в паре с расторопным 6-ти ступенчатым автоматом позволяют разогнаться до первой «сотни» за 8,4 сек. и набрать максимально 223 км/ч. Расход топлива будет составляет от 7,1 литра на трассе до 14 литров в городе.

Цена на Hyundai Grandeur 5-ого поколения в 2014 году для России начинается с ~1 млн. 479 тыс. рублей (за начальную комплектацию Business с 2,4 (180 л.с.) с 6 АКПП, которая оснащена: кнопкой start/stop, системой smart key, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, камерой заднего вида и парктрониками). Стоимость комплектации Elegance (здесь добавлены: подогрев рулевого колеса, подушка безопасности для коленей, память настроек передних сидений и 18″ колёсные диски) от ~1 млн. 639 тыс. рублей. Ну а цена Хендай Грандера с 3-литровым мотором от ~1 млн. 719 тыс. рублей.

Hyundai