ОБЗОРЫ / ТЮНИНГ → Ford Fiesta 3-door (Форд Фиеста 3д) 2002-2008: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

В 2002 году на автошоу во Франкфурте дебютировало 5-ое поколение Fiesta. Новенькая модель получила усовершенствованное оборудование. При ее разработке создатели Форд сначала сконцентрировали внимание на таких качествах как простор, стиль, безопасность и качество управления. По сопоставлению с предшествующим поколением, Fiesta V больше по размерам, тяжелее и имеет большую колесную базу.

Благодаря повышению габаритов, конструкторам удалось сделать задние места более комфортными, а автомобиль, в целом, — более устойчивым. Дизайн кузова ничем не напоминает предыдущие поколения Fiesta. Салон достаточно комфортный. Сидения имеют тканевую обивку и довольно комфортны. Регулировка их очень ординарна: передвижение переднего вперед-назад осуществляется большой скобой. Заднюю часть подушки фронтального сидения при желании можно подымать и опускать особым пластмассовым рычагом.

Наклон спинки регулируется комфортным колесиком, торец которого дальновидно обустрое н резиновым обручем, чтоб не скользили пальцы. Заднее сидение складывается полностью либо по частям. При всем этом багажное отделение возрастает более чем втрое. Подсветку имеют не только лишь приборы, да и все кнопки вплоть до кнопок стеклоподъемников боковых окон.

Удачный руль, обшитый натуральной кожей, обладает чутким и информативным рулевым управлением с гидроусилителем. Кузов представляет собой крепкую коробку с жесткими цельноштампованными боковинами и практически вертикальной задней стенкой, увеличивающей объем багажного отделения по сопоставлению со старенькой «Фиестой», у которой задняя часть была наклонной. Двери имеют дополнительную защиту от бокового удара, а их жесткие оконные рамки не ограничивают обзор. Третью дверь можно открыть специальной кнопкой, находящейся с левой стороны панели устройств. Все стекла имеют ненавязчивую тонировку, которая видна только изнутри. Электроприводом обустроены только боковые фронтальные стекла.

Создатели уделили повышенное внимание безопасности пассажиров Fiesta. Автомобиль оснащается 2-мя подушками безопасности, 4-мя противоударными занавесами. Подкрепляется безопасность тормозами с антиблокировочной системой, которая в особенности отлично проявляет себя на влажном и скользком дорожном покрытии.

На Fiesta V инсталлируются бензиновые движки семейства Duratec объемом от 1.3 до 1.6 л (от 58 до 100 л. с.), также турбодизельный движок объемом 1.4 л (68 л. с.) Автомобиль смотрится очень презентабельно и современно. Модель 2002 года — это очередной шаг вперед к освоению самых передовых идей и технологий.