ТЕСТ-ДРАЙВ / ОБЗОРЫ → BMW X3 (Бмв ) 2007-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

БМВ X3 - cреднеразмерный кроссовер для любителей активного стиля жизни. В активе БМВ X3 хорошая маневренность, достигаемая благодаря хорошей развесовке, острым настройкам рулевого управления и интеллектуальной полноприводной ходовой части xDrive. В 2007 году БМВ X3 прошел маленький фейслифтинг внешнего вида и интерьера. Малость поменялась палитра движков: мощность 6-цилиндровых моторов объемом 2,5 и 3 литра выросла до 218 и 272 л. с. соответвенно, появился новый 3-литровый турбодизель мощностью 286 л. с. Также на обновленный X3 инсталлируются новые 6-ступенчатые механические и автоматические коробки. Дизельный движок с технологией Common Rail третьего поколения, представленный на модели X3 xDrive20d, воплощает последние достижения инженерной мысли БМВ. Легкий и малогабаритный 4-цилиндровый движок имеет блок цилиндров, выполненный из алюминия, что позволяет уменьшить массу агрегата и сделать лучше характеристики экономичности. Движок обладает хорошими эксплуатационными чертами: чуткая р еакция на педаль газа на низких оборотах и хорошая приемистость во всем спектре оборотов обеспечивают наслаждение за рулем в оживленной городской езде. Система высокоточного впрыска горючего дозволила понизить расход дизельного топлива до 7 л. на 100 км и уменьшить токсичные выбросы СО2 до 185 г/км в рамках глобально реализуемой программки БМВ EfficientDynamics.

В комплектацию входят противотуманки, кондюк, бортовик, крепления детского сидения ISOFIX на заднем сидение, также аудиосистема с 6-ю динамиками и CD проигрывателем, поддерживающим возможность проигрывания MP3. Кузов автомобилей покрывается краской металлик. Комфорт обеспечивают зеркала с электрорегулировками, форсунки стеклоомывателей с обогревом, теплозащитное зеленое круговое остекление, лампы мягкого освещения салона, солнцезащитных козырьков и багажного отделения. БМВ X3 гарантирует высочайший уровень безопасности как водителя, так и пассажиров. Авто оснащаются 6-ю подушками безопасности, системами динамического контроля стойкости (DSC) и динамического контроля тяги (DTC), ремнями безопасности с пиротехническими преднатяжителями, активными подголовниками, системой задержки выключения близкого света и двухступенчатыми стоп-сигналами.

Для увеличения уровня безопасности инженерами БМВ также предусмотрены особые зоны направленной деформации впереди и сзади, диагональные усилители в крыше из закаленной стали, реверсивные бамперы с полным поглощением энергии столкновения на скорости до 4 км/ч, также встроенная защита от бокового столкновения, включающая усилители в дверях.