ОБЗОРЫ / НОВОСТИ → Hyundai ix35 АКПП, 2 л., 150 л. с. -2011 - отзыв владельца № 386

Машину выбирал сердцем, на что душа ляжет, а не по соотношению цена-качество. Просмотрел Кашкай, Мазду СХ7, Рав 4, Хюндай их35. После довольно долгих раздумий и прислушиваний к себе взял Хюндай, хотя честно очень понравилась и Мазда, но в ней совершенно не понравились подвеска и отсутствие шумки. Итак машина с ярко-выраженной городской динамикой. Динамика и расход сильно зависят от качества топлива.

Езжу на 98 бензине, т. к динамика по сравнению с 95 стала ощутимо лучше. На трассе первое время старался не обгонять вообще, особенно фуры. Потом более менее понял динамику разгона, и стало полегче. Расход по городу 13-15 литров на 100 км, на трассе 10-12. ТО что заявляет производитель полная чушь, во всяком случае не с нашим бензином.

Что понравилось и не понравилось в машине. Начну с плюсов • не дорогое ТО и пробег между ТО 15 000 км. • Неплохо подстраивается под водителя автомат, немного тупит по первой, но потом все отлично • Машина здорово прогревается зимой, долго ждать не надо пока в салоне наступит комфортная для зимы температура • Летом кстати кондей вполне справляется со своей работой, так что ему тоже зачет • Машина очень устойчива на скорости, прекрасно держит дорогу. С колеей особо сильно не дружит, но и не боится. Пару раз попадал в реально глубокую колею от фур, так машина немного качнулась после чего вступила в работу электроника и дальше снова шла уверенно • Короткие свесы и полный привод позволяют парковаться практически везде.

Осторожненько въезжаем и устраиваемся наночлег, раньше домой летел пулей чтобы успеть место занять, теперь пофиг приезжаю ночью, залажу туда где есть место. • Шумка плохая. Пришлось ставить дополнительную шумку в арки, после чего ситуация кардинально изменилась. Раньше на 120 себя не слышал. • Подвеска однако жестковата. Не зубодробилка как в Мазде, но хотелось бы помягче • Довольно мало места сзади, спинки назад не откидываются Машина стоит своих денег, довольно не плохой городской кроссовер, но вместительный.

Не очень большой клиренс, но хорошая проходимость.